Артикул:
40532
АВТОШИНЫ 195/50 R15 CINTURATO P1 VERDE 82V PIRELLI кат.3
Характеристики
Модель
CINTURATO P1 VERDE
Сезонность
Летние
Ширина профиля
195
Высота профиля
50
Все характеристики
Товар закончился
Под заказ
Продажи товара прекращены, вы можете подобрать аналогичный товар в нашем каталоге.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Наличие в магазинах
Товар закончился
Товар закончился
Доставка на этот склад недоступна
Товар закончился
Товар закончился
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Модель
CINTURATO P1 VERDE
Сезонность
Летние
Ширина профиля
195
Высота профиля
50
Диаметр
15
Индекс макс. скорости
V (240 км/ч)
Индекс нагрузки
475
Страна производства
РФ
Тип гарантии
Бесплатный ремонт
Класс автомобиля
Легковые
Объем, м3
0.06
Вес, кг
7.8
Описание
Ширина: 195, Высота профиля: 50, Диаметр: 15
Оплата
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
Отзывы
Пробило боковину на деревенской кочке,в воду заезжаещь, машину бросать начинает,по управляемости,я бы не сказал что хорошо,колея это жесть.
Мягкая, отлично поглощает стыки плит и ямки! Почти не замечал колею из-за мягкой (но прочной) боковины. Но на этом пожалуй всё
1. Износостойкость данной резины просто отвратительная - за 1 сезон и 30т.км. стёрлась в ноль! 2. На мокрой дороге сцепления с дорогой просто отсутствует, не говоря уже про аквапланирование.
Долго выбирал резину, облазив весь инет и начитавшись отзывов, просмотрев 100500 тест-драйвов и обзоров, а так же нравилось ТО, что фирма хорошая, участвует в гонках Формулы и т.д. и т.п. Когда купил - прыгал как ребенок от покупки вертолета радиоуправляемого =) Одним словом: я выбрал лучшее из среднего сегмента! Но спустя уже !!!! 1 месяц я заметил как протектор с бешеной скоростью улетучивается, особенно боковина, хотя давление поддерживал всегда 2.1 атмосферы (КИА РИО). В итоге, я чуть не улетел в 02 ночи на МКАДе на скорости в 110 в левом ряду после очередной колейности из-за того что угол стёрся в ноль до дырки с последующей заменой на запаску! И это на МКАДе.... ночью.... с пролетающими фурами в 20-30 см от тебя на скорости! Жесть, не хочу пережить такое повторно. Но это было "во-первых"! Во-вторых: аквапланирование и удержание авто в поворотах! Тут вообще мрак - я не ожидал такого ужаснейшего сцепления с дорогой - чуть не улетел на "лепестке" на скорости в 60км/ч (это нормальная скорость, просто для понимания). Раньше я там залетал на старой резине на 95, где чуть выше и начинался уже лёгкий свист! На резине Pirelli я чуть не улетел на 60 в отбойник! И это сухая летняя погода! когда дождь - так вообще не более 40, а то уже срываться начинает. Моя субъективная оценка - это "1+" из 5 баллов.
На второй сезон использования на трассе при скорости 100 заднее колесо хлопнуло на боковине.
Тихая, мягкая, прочная. Стояли на форд коннект. Грузы возили. Все 4 колеса целые за 5 сезонов. Пробежали 75 ткм,под метки износа. Рекомендую
После данлопа ли 703 просто сказка.
отличные шины. хорошо ведет себя как во время дождя, так и при езде в колее.
Обычная резина. На сухом и сыром асфальте ведет себя хорошо. В лужах не всплывает. Это конечно если вести себя благоразумно и не лупить на все бабки. На грунтовке после дождя быстро замыливается, и автомобиль становится как корова на льду, но от шоссейной резины ожидать большего глупо.
Резина куплена весной 2015 года. Три сезона полет нормальный, пробег примерно 25-30 тыс. км, износ протектора минимальный. Но на четвертый год эксплуатации неприятный сюрприз, на резине в водоотводящих канавках появились трещины, как на сра...ых отечественных покрышках ценой в два раза меньше (она тупо спрела). Условия хранения стопкой на дисках в холодном гараже с хорошей вентиляцией (без пакетов или каких-либо других покрывашек). Да, возможно, 4 года это срок для резины, но у меня еще есть зимняя резина dunlop ice touch польского производства , тоже 2015 года выпуска, она просто в идеальном состоянии. На мой взгляд проблема резины Pirelli Cinturato P1 российского производства- это некачественное сырьё и завышенная цена.
Стал бы я ещё раз покупать эту резину или советовать её друзьям, КОНЕЧНО НЕТ. Не хочу выбрасывать свои деньги на помойку.
Достойные шины в меру мягкие и в меру жесткие.
Пока не обнаружил.
Шины сами по себе мне очень нравятся.
Мягкая, катаюсь второй сезон, внешне как новая. Не шумит. Цена более чем демократичная особенно для моего не совсем ходового размера 16х195х55. По воде более-менее, но не стоит выкабениваться.
Камешки действительно набиваются в протектор, но некритично, мне они не мешают цоканьем как многим здесь в отзывах, хотя шумоизоляции нет, наверное глубоко залазят в протектор, единственное задолбался их выковыривать когда колеса в зимнюю спячку укладывал. Из-за мягкой боковины сильно уводит при боковом ветре и кто бы что не говорил, колею она чувствует ого-го!!!! Если неравномерно нагрузить машину может вылезти ошибка "разная скорость вращения колес", как при проколе. Хорошо ловит всякие саморезы, скрепки, гвозди и стекла, получается что мягкая резина это не только достоинство. Расход и сопротивление качению увеличился, как ни качай, только боковины надуваются как щеки, как будто в них корда нет (Специально для советчиков: индекс нагрузки H 87 - 545 кг на колесо, масса без нагрузки 1375, разрешенная 1725 кг).
Поставил после зимы, тянет на встречку, проверил развал-схождение, все нормально, перестало тянуть как только поменял передние колеса местами, что с ними стало непонятно, растут неравномерно или сохнут чтоли, первый раз встречаюсь с такой фигней. Производство Россия. Лучше чем Амтел которые через год превращаются в яйца и бьют в руль, но однозначно хуже японско-немецко-американско-финских производителей. Крайне не рекомендую, лучше пару тысяч за комплект переплатить и забыть про шины на несколько сезонов, а не ездить в ожидании загорится красный треугольник на панели или нет, разуется она в повороте или все будет все нормально. Если бы знал, лучше бы за эти же деньги взял Тойо, пусть грыжи набиваются на ней легко, зато проблем таких нет.
Я три года тому назад заказывала по интернету на сайте в г. Ульяновске Колеса даром, зимние колеса и диски пирелли, приехала с Дд.забрала, очень довольна,все собрали, три сезона отьездила и ни одного шипа не потеряла, и ещё наверное столько прокатаюсь, все удивляются, теперь только их буду брать, супер.
Очень хорошая управляемость, в повороты входит отлично. Тормозной путь короткий, пробуксовку очень сложно поймать.
Пока не выявил
Поставил на Hyundai Solaris 2011 г.в., сравнивать могу только с изношенной штатной резиной.
Быстро удобно
Неь
Всё понравилось
хорошо держат дорогу, пробег больше 70000 км,можно было еще поездить ,но безопаснее обновить
не самые тихие
Пока не эксплуатировал.
Пока не эксплуатировал.
Обращу внимание - привезли шины с индексом KS, прописано это нигде не было. Шины с индексом KS поставляются для заводов Фольксвагена и Лады, им ставят штатные шины Pirelli Cinturato P1 Verde KS ECO. На новые машины.
Мама и сестра довольны. Брал два комплекта на фабии.
пока толь то что хорошо отбалансировалась
не выявлено так как пока не эксплуатировалась
Красивая!!! Как поведет себя на дороге пока говорить рано ибо зима. Я просто купил летнюю резину заранее по интересной для меня цене.
Нет
С нетерпением ожидаю начала летнего сезона чтобы испытать новую резину в движении на дороге.
Отличная бюджетная шина. Стоит с завода на Лада Веста.
Тихая, устойчивая на мокром асфальте
цена, легко порезать
Хорошая резина, тихая, хорошие показатели при перестроении, аккуратнее на плохой дороге, мягкая боковина.